概述：冷熱沖擊試驗(yàn)箱專為航空器材模擬設(shè)計(jì)，旨在模擬航空器材在高空飛行、地面停放等不同階段所遭遇的溫度變化環(huán)境。通過快速的高低溫切換，檢驗(yàn)航空器材的材料性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及電子系統(tǒng)在溫度沖擊下的可靠性，確保航空器材在復(fù)雜氣候條件下能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行，滿足航空領(lǐng)域嚴(yán)苛的質(zhì)量與安全標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)參數(shù)：
1.溫度范圍：+20℃～ 0℃ / -10℃ / -20℃ / -30℃ / -40℃ /-50℃ / -60℃ / -70℃ / -85℃。
2.控制穩(wěn)定度：±0.5℃。
3.分布均勻度：±1.5℃。
4.溫度偏差：≤±2℃。
5.正常升溫時(shí)間：+20℃ ～ +150℃小于45分鐘非線性空載。
6.正常降溫時(shí)間：+20 ～-85℃小于100分鐘，+20～-70℃小于80分鐘，+20～-60℃小于70分鐘，+20～-50℃小于65分鐘，+20～-40℃小于60分鐘，+20～-20℃小于45分鐘非線性空載。
7.試驗(yàn)速率：10 ～ 60次/分可調(diào)。
8.彎曲角度：10°～ 180°可調(diào)。
9.試驗(yàn)工位：每次同時(shí)進(jìn)行2組。
10.彎曲次數(shù)：0 ～ 999999可預(yù)置。

特點(diǎn)

• 模擬：采用智能控制系統(tǒng)，結(jié)合高精度溫度傳感器，嚴(yán)格按照預(yù)設(shè)程序執(zhí)行高低溫沖擊，模擬航空實(shí)際飛行和地面環(huán)境溫度變化曲線，確保測試環(huán)境的真實(shí)性。

• 優(yōu)質(zhì)材質(zhì)：試驗(yàn)箱外殼選用高強(qiáng)度、耐腐蝕的金屬材料，能適應(yīng)航空生產(chǎn)車間及實(shí)驗(yàn)室復(fù)雜環(huán)境；內(nèi)膽采用不銹鋼材質(zhì)，光滑易清潔，在高低溫環(huán)境下化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，不影響測試結(jié)果。

• 安全保障：配備多重安全保護(hù)裝置，如漏電保護(hù)、超溫保護(hù)、過載保護(hù)等，一旦設(shè)備出現(xiàn)異常，立即切斷電源，保障設(shè)備及人員安全，符合航空領(lǐng)域?qū)υO(shè)備安全性的高要求。

• 操作便捷：操作界面設(shè)計(jì)簡潔直觀，多采用觸摸屏操作，方便工作人員進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、測試程序編輯、設(shè)備啟停等操作。同時(shí)具備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄與存儲(chǔ)功能，方便后續(xù)數(shù)據(jù)分析。







優(yōu)勢

• 提升航空器材安全性：通過模擬溫度沖擊，提前發(fā)現(xiàn)航空器材在材料、結(jié)構(gòu)和電子系統(tǒng)方面的潛在缺陷，優(yōu)化設(shè)計(jì)與制造工藝，顯著提升航空器材在實(shí)際飛行中的安全性，減少因溫度問題導(dǎo)致的飛行事故風(fēng)險(xiǎn)。

• 符合航空標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格遵循航空行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造，測試結(jié)果具有和公信力，助力航空器材制造商滿足國內(nèi)外航空認(rèn)證要求，提升產(chǎn)品市場競爭力。

• 節(jié)省研發(fā)成本與時(shí)間：快速的溫度沖擊速率和高效測試流程，相比傳統(tǒng)測試方法，可在更短時(shí)間內(nèi)完成大量測試，加快航空器材研發(fā)進(jìn)程，降低研發(fā)成本，為航空產(chǎn)品快速迭代更新提供支持。