產(chǎn)品介紹

柴油十六烷值測定機(jī)按照美國試驗(yàn)材料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)ASTM D613、GB/T 386zuixin版本《柴油十六烷值測定法》的要求。適用于壓燃式發(fā)動機(jī)所用柴油燃油點(diǎn)火延遲特性量度的測定，試驗(yàn)性范圍為0～100單位柴油燃油的十六烷值。自動顯示、保存測試結(jié)果并打印測試報(bào)告。
　　本產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)遵守以下標(biāo)準(zhǔn)：
　　GB/T 386《柴油十六烷值測定法》   ASTM D613《柴油十六烷值測定法》

● 燃油流量采用光電自動測量系統(tǒng)及電腦調(diào)節(jié)控制，避免人工測量誤差。
● 實(shí)時顯示工作曲線，及時了解儀器著火時間點(diǎn)。
● 噴油提前角電腦自動控制，采用進(jìn)口電控泵及噴油嘴。
● 可變壓縮比塞調(diào)節(jié)手輪與進(jìn)口儀器結(jié)構(gòu)一致，通用型極高。
● 采用激光測距自動讀數(shù)，直接得出試驗(yàn)結(jié)果，無需人工查表計(jì)算。
● 進(jìn)氣配置：大容量空氣凈化裝置。
● 排氣配置：儀器配置消聲裝置，有效地消除運(yùn)行過程中的噪聲。
● 潤滑系統(tǒng)：配備潤滑油輔助預(yù)熱，有效縮短預(yù)熱時間。
● 進(jìn)油系統(tǒng)：配置3個平行油罐和1個流量檢測管。
● 安全系統(tǒng)：設(shè)置緊急停止功能，實(shí)現(xiàn)異常狀態(tài)下的緊急保護(hù)。
● 儀器工況的智能診斷，采用控制技術(shù)，具備數(shù)據(jù)采集、自動計(jì)算、

   自動控制、自動查表、打印和提示等功能。
● 實(shí)時顯示及記錄儀器工況，實(shí)時監(jiān)測冷卻水溫度、進(jìn)氣溫度、噴嘴溫度、

   機(jī)油溫度、燃油溫度、電機(jī)功率等工況。
● 發(fā)動機(jī)運(yùn)行壓力負(fù)壓傳感器，實(shí)時顯示。
● 發(fā)動機(jī)功率指示，數(shù)字屏幕顯示。
● 自動記錄開機(jī)和試驗(yàn)累計(jì)時間。

技術(shù)規(guī)格

● 測試范圍：0～100十六烷值（典型測試范圍30～65）

● 鑄鐵型氣缸直徑：82.55mm（3.250in）

● 鑄鐵型活塞沖程：114.3mm（4.50in）

● 氣缸容量：0.61L（37.33in3）

● CFR標(biāo)準(zhǔn)曲軸箱，五齒輪帶雙平衡模塊，發(fā)動機(jī)右置，前置式盤車系統(tǒng)

● 氣缸蓋、氣缸體、活塞、壓縮比塞、噴油嘴組件等主要機(jī)械部件可與進(jìn)口儀器互換

● 壓縮比調(diào)節(jié)范圍：8:1～36:1 壓縮比通過外置手輪調(diào)節(jié)

● 發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為900±9r/min

● 噴油提前角，上止點(diǎn)前13°?

● 噴油器開啟壓力為10.30±0.34Mpa

● 噴油器流速：13.0±0.2ml/min

● 噴油器冷卻溫度：38±3℃

● 進(jìn)排氣門間隙（冷車）: 進(jìn)氣門：0.075mm        排氣門：0.33mm

● 進(jìn)排氣門間隙（熱車）: 進(jìn)氣門：0.2±0.025mm   排氣門：0.2±0.025mm

● 潤滑油油壓：在標(biāo)準(zhǔn)操作條件下為172kPa～207kPa

● 潤滑油溫度：57±8℃

● 氣缸夾套冷卻劑溫度：100±2℃

● 吸入空氣溫度：66±0.5℃

● 基礎(chǔ)壓縮壓力：3275±138kPa

● 曲軸箱負(fù)壓：0.25～1.5Kpa

● 燃料罐和測量流速的量管達(dá)到燃油噴射泵入口中心線以上635 ± 25mm

● 大功率冷水循環(huán)機(jī)，水箱容量≥60L，水壓：0.2～0.4 Mpa，工作水溫：15～25℃

● 適用的環(huán)境溫度：15～35℃

● 適用的環(huán)境濕度：20-80%（無冷凝）

● 電源：380V，50Hz，電源的地線到基座，有良好接地

● 電源采用三相五線制，即三個火線＋零線＋地線

● 主機(jī)功率：12KW     配件功率：7KW

● 儀器尺寸：1550寬×900深×1720高（mm）

● 整機(jī)質(zhì)量：1200kg